-Aplicação universal: Compativel com 99% das motocicletas disponiveis no mercado brasileiro;

-Função Modo Assalto Passivo por ignição ou Descanso Lateral1 (pezinho): Disparo do alarme caso o botão secreto não seja pressionado após ligar a ignição ou após colocar o descanso lateral na posição de condução (levantar o “pezinho” da moto);

-Controle remoto inteligente com sensor de movimento (exclusividade Pósitron): Quando o controle remoto não for utilizado por mais de 25 minutos o mesmo entrará em modo “Stand-By”. Ou seja, ele deixará de se comunicar automaticamente com o módulo do alarme, o que permite o prolongamento da vida útil de sua bateria. Para que o controle volte a se comunicar com o alarme, basta movimenta-lo.

-Baixo consumo da bateria da motocicleta: Os alarmes DuoBlock G8 foram projetados com base nas caracteristicas elétricas das motocicletas atuais (tecnologia com LED, por exemplo). O baixo consumo de bateria do alarme, permite que ele seja instalado em 99% das motocicletas sem afetar seu funcionamento2;

-Acompanha 02 novos Controles New DPN64 com função presença e sensor de movimento: Ao afastar o controle da motocicleta, o motor de partida é bloqueado automaticamente;

-Módulo com sensor de movimento integrado (exclusividade Pósitron): Dispara a sirene em caso de movimentação da motocicleta em qualquer direção (ignição desligada e alarme ligado).

-Controle por presença: Ao afastar o controle de presença da motocicleta, o alarme é acionado automaticamente. A sirene irá disparar, as setas piscarão e o motor de partida será bloqueado (o tempo para o disparo é programável).

- Função “Auxilio de Localização”: permite piscar as setas da moto, pressionando o botão “Auxiliar” do controle remoto, o alarme irá piscar as setas por 30 segundos3;

-Chave Master no módulo: Permite a programação das funções do alarme de forma simples, rápida e fácil;

-Instalação segura e inteligente: Software e hardware compativeis com as motocicletas atuais (com painel eletrônico, por exemplo), ou seja, os alarmes DuoBlock G8 não interferem no sistema elétrico, proporcionando mais segurança na instalação;

-Fácil operação: Ativação do alarme ao pressionar o botão “liga” do controle remoto ou se afastando com o controle da motocicleta.

- Senha secreta para habilitar ou desabilitar o alarme na ignição em caso de perda do controle remoto;

- Módulo com exclusivaTecnologia ASIC, Circuito integrado que torna o módulo mais resistente Às interferências eletromagnéticas e evita disparos falsos;

- Controles remotos com Sistema Pósitron anticlonagem New Flex-Code;

- Exclusivo controle remoto comTecnologia ASIC, Compativel com qualquer bateria do mercado, proporcionando maior estabilidade do sinal de presença entre controle e módulo;

- Longo alcance dos controles remotos, em conformidade com as normas da Anatel;

- Permite configurar beeps da sirene ao ligar e desligar o alarme (6 opções diferentes);

- Controles remotos, módulos e sirene selados e resistentes À água;

- Gravação de aTé 4 controles remotos;

1. A função Modo Assalto Passivo por ignição ou por pezinho será desativada pelo botão secreto que estará oculto na motocicleta. Requer sensor / interruptor original no descanso lateral.
2. Consumo do alarme 2,5 mA, após 5 minuto